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電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī)

更新時間:2024-08-03

簡要描述:

電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī)
主要由一套50kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門框架、試驗夾具、全數(shù)字單通道伺服控制器以及計算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗,也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬次的疲勞試驗。

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品牌中研產(chǎn)地國產(chǎn)
加工定制作動器最大振幅±75mm
頻率范圍0.01—10Hz示值精度±0.5%
最大靜態(tài)試驗力±50kN最大動態(tài)試驗力±50kN

電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī)

主要由一套50kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門框架、試驗夾具、全數(shù)字單通道伺服控制器以及計算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗,也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬次的疲勞試驗。

電液伺服既能進(jìn)行動態(tài)的高低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗,也能進(jìn)行靜態(tài)的恒速率、恒應(yīng)變、恒應(yīng)力控制下的試驗和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗,還可進(jìn)行斷裂力學(xué)試驗,根據(jù)需要也可以進(jìn)行部分的振動和沖擊試驗,也可以對廣義范圍上材料或構(gòu)件的疲勞壽命、裂紋擴(kuò)展、斷裂韌性性能測試、實際試件的安全性評價、工況模擬等,因此有著其它任何種類的試驗機(jī)所不能比擬的優(yōu)勢,是國際疲勞界最推崇的材料試驗設(shè)備。

電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī)

技術(shù)指標(biāo):

最大靜態(tài)試驗力±50kN

示值精度全程不分檔 ±0.5%

最大動態(tài)試驗力±50kN

示值精度動態(tài)波動度不大于±0.5%

作動器最大振幅±75mm

示值精度±0.5%

頻率范圍0.01—10Hz

主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形

最大試驗空間650*650mm

工作臺面800*800mm

恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min,21MPa,電機(jī)功率18.5kW。


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